Commande de trains : c’est rapé pour Alstom

A train conductor boards a train in the station before the start of a 24 hour strike of Belgian railway company NMBS-SNCB, HR Rail and Infrabel, Sunday 12 January 2025, in Brussels. The strike is part of a national day of action to protest against the planned pension reforms of the ongoing federal government negotiations. BELGA PHOTO HATIM KAGHAT

24 juillet 2025 à 04h55 • Mis à jour le 24 juillet 2025 à 05h36

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Le conseil d’administration de la SNCB a confirmé mercredi la sélection du constructeur espagnol CAF pour la livraison de nouvelles automotrices, malgré le fait qu’Alstom, qui avait repris le site Bombardier à Bruges et emploie quelque 3.000 salariés en Belgique, était également en lice.

Ce contrat-cadre de plusieurs milliards d’euros prévoit une première commande de trains offrant 54.000 places assises. La SNCB avait initialement retenu CAF en février, mais la procédure avait été suspendue par le Conseil d’État pour manque de transparence.

Alstom Benelux et Siemens figuraient aussi parmi les candidats à ce « contrat du siècle ». La SNCB demande à CAF de concrétiser un recours à des prestataires locaux et de confirmer le respect du droit international et des droits humains avant l’attribution définitive.

La rédaction

(BELGA PHOTO HATIM KAGHAT)

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