Niet Iran, maar verzekeraars sloten de Straat van Hormuz
De Straat van Hormuz werd vorige week niet gesloten door oorlogsschepen of zeemijnen, maar door verzekeraars. Nadat Iran schepen had gewaarschuwd dat de doorgang niet langer veilig was, schoot de prijs voor oorlogsrisicoverzekeringen eerst omhoog en viel de markt daarna vrijwel volledig stil. Zonder verzekering sturen reders hun schepen niet door de nauwe zeestraat, en zonder polis weigeren banken en bevrachters elke reis te financieren.
Samenvatting van het artikel
Niet Iran maar de verzekeringsmarkt legde de Straat van Hormuz stil toen oorlogsrisicoverzekeringen onbetaalbaar werden en herverzekeraars zich terugtrokken. Zonder verzekering weigeren reders, banken en bevrachters schepen door de cruciale energieroute te sturen, waardoor het scheepvaartverkeer vrijwel stilviel. Washington probeert de blokkade te doorbreken met een noodfonds van 20 miljard dollar, maar in de maritieme sector is er weinig vertrouwen dat dit het probleem oplost.
Washington probeert nu met een federaal noodverzekeringsfonds van 20 miljard dollar de route weer open te krijgen. Weinigen die daarin geloven.
Niet alleen olie
Om verder te lezen, abonneer u of gebruik een krediet.
