Terwijl Europa Russisch gas weert, stuurt Moskou recordkonvooi via Noordpool naar Azië

Rusland heeft een uitzonderlijk groot konvooi van tankers en containerschepen via de Noordelijke Zeeroute richting Azië gestuurd. Tegelijk blijven Chinese onderdelen aankomen voor een groot Russisch lng-project. Terwijl Europa de energiedeur voor Moskou verder sluit, bouwt Rusland zijn verbinding met Azië uit.

Automatisch concept — Russian President Vladimir Putin visits the Belokamenka shipyard in July 2023, where facilities for gas producer Novatek’s Arctic LNG 2 project are being built. / Alexander Kazakov/Russian Presidential Press and Information Office/TASS/Sipa USA

Gepubliceerd door Peter Backx

11 augustus 2026 om 07:15

Volg ons op

Samenvatting van het artikel

Rusland gebruikt de Noordelijke Zeeroute steeds nadrukkelijker om zijn handel en energie-export richting Azië te verschuiven. Chinese onderdelen blijven intussen Russische lng-projecten bereiken, terwijl Europa zijn energierelaties met Moskou verder afbouwt.

Inhoud

Kortere route naar Azië
Chinese onderdelen blijven Rusland bereiken
Europa sluit de energiedeur
Moskou kijkt naar het oosten

Volledige berichtgeving over

Rusland

Begin augustus lagen negen tankers ten noorden van het Russische Tajmyr-schiereiland te wachten op begeleiding door een ijsbreker. Daarna trokken ze verder richting de Laptevzee. Het gaat om een van de grootste konvooien die ooit tegelijk via de Noordelijke Zeeroute voeren.

Havenmagazine Flows meldt dat onder meer de Russische tankers Saga, Jupiter en Vostochny Prospect deel uitmaken van het konvooi. Die laatste is een relatief nieuwe aframax-tanker, opgeleverd in 2023. Inmiddels hebben de schepen een aanzienlijk deel van hun tocht door het Noordpoolgebied afgelegd.

Premiuminhoud

Om verder te lezen, abonneer u of gebruik een krediet.