'We naderen de rode zone. Je kunt je zomervakantie wel vergeten'

Vijftig dagen na het uitbreken van het conflict rond de Straat van Hormuz lijken aandelenbeurzen in New York en Londen weinig reden tot zorg te zien. De S&P 500 steeg drie weken op rij met drie procent per week, iets wat in vijftig jaar amper twee keer eerder voorkwam. Handelaars vertrouwen op wat ze de TACO-trade noemen: Trump Always Chickens Out, of vrij vertaald, wanneer de ´worst case´ zich aandient, krabbelt Trump altijd terug. Dat optimisme staat in schril contrast met wat er op het terrein gebeurt.

Passengers silhouetted against sunset light at an airport terminal, showcasing travel anticipation. — Luchtvaartanalisten schatten dat van de bijna tweehonderd Europese luchtvaartmaatschappijen niet alle het zullen overleven als de brandstofprijzen hoog blijven.

Gepubliceerd door Dominique Dewitte

22 april 2026 om 16:07

Volg ons op

Samenvatting van het artikel

- Vijftig dagen na het begin van het conflict in de Straat van Hormuz dreigen wereldwijde olievoorraden hun operationeel minimum te bereiken, terwijl Aziatische raffinaderijen al terugschroeven en Europese luchtvaartmaatschappijen vluchten annuleren.

- Aandelenbeurzen negeren de dreiging en stijgen wekelijks op vertrouwen dat de VS de confrontatie zal afzwakken, een weddenschap die bekendstaat als de TACO-trade.

- Analisten van Citigroup en Kpler waarschuwen dat bij verdere blokkade de voorraden tegen half mei een kritiek punt bereiken, met een domino-effect op voedsel, industrie en luchtvaart tot gevolg.

Inhoud

De buffers zijn op
Europa subsidieert de ontkenning
Hoeveel Europese luchtvaartmaatschappijen zullen overleven?
Voedsel en industrie in de gevarenzone
De rekening komt eraan

Volledige berichtgeving over

Midden-Oosten

De buffers zijn op

Stel je voor dat de laatste vrachtwagen benzine naar een tankstation rijdt en er daarna geen bevoorrading meer komt. Dat is in feite wat momenteel aan de gang is met de wereldwijde oliehandel. De laatste tankers die de Straat van Hormuz passeerden voor het conflict begon, zijn inmiddels aangekomen in Maleisië en Californië. Er is geen reserve meer die de wereld beschermt tegen de bevoorradingsschok.

Cijfers van Kayrros, een bedrijf dat via satellietbeelden olievoorraden inschat, tonen dat de Aziatische voorraden exclusief China in één maand tijd met 67 miljoen vaten kromp. Dat is een daling van elf procent in dertig dagen. Zuid-Korea begint zijn strategische reserve aan te spreken en Japans reserves zijn tegen mei uitgeput. Aziatische raffinaderijen draaien al met drie miljoen vaten per dag minder, een daling van tien procent van hun capaciteit. Volgens analysebureau Sparta Commodities kan dat in mei verdubbelen en in juli zelfs vertienvoudigen als Hormuz gesloten blijft.

Premiuminhoud

Om verder te lezen, abonneer u of gebruik een krediet.