BMW supprime des milliers de postes et prévient : sa rentabilité restera sous pression pendant des années
BMW accélère ses économies face à la chute de ses ventes en Chine et aux droits de douane américains. Plus de 100 postes de managers vont disparaître et quelque 8.000 emplois administratifs sont déjà concernés par une restructuration plus large.
Résumé de l'article
BMW accélère sa réduction des coûts avec plus de 100 postes de managers supprimés et quelque 8.000 emplois administratifs concernés. Face au recul en Chine et aux droits de douane américains, le constructeur ne prévoit pas de retrouver ses marges historiques avant le début des années 2030.
BMW passe à la vitesse supérieure dans sa réduction des coûts. Le constructeur allemand va supprimer plus d'une centaine de postes de managers, tandis que son nouveau patron prévient que la rentabilité du groupe devrait rester inhabituellement faible pendant encore plusieurs années.
Selon le Financial Times, environ 20 % des 65 « senior vice-presidents » de BMW, soit le niveau hiérarchique situé immédiatement sous le directoire, sont concernés. Des postes d'encadrement situés aux niveaux inférieurs seront également supprimés, portant le total à un nombre « à trois chiffres ».
Cette nouvelle réduction intervient alors que BMW avait déjà lancé une restructuration beaucoup plus large de ses fonctions administratives. Quelque 8.000 postes de bureau devraient disparaître, dont plus de la moitié en Allemagne.
Le constructeur a conclu un accord avec les syndicats et privilégiera les départs volontaires, avec des offres proposées aux salariés éligibles à partir d'octobre.
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