Carburants : Maud Bregeon veut faire payer TotalEnergies pour le pouvoir d’achat des Français
Alors que les prix des carburants restent élevés, le gouvernement change de braquet. Invitée ce mercredi 6 mai sur franceinfo, Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement et ministre de l’Énergie, a clairement indiqué que les superprofits de TotalEnergies devaient contribuer au pouvoir d’achat des Français. Elle défend le mécanisme de plafonnement mis en place par le groupe et annonce de nouvelles aides pour ceux qui ne bénéficient d’aucun soutien aujourd’hui.
Résumé de l'article
Face à la hausse des prix à la pompe, la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon estime que les bénéfices de TotalEnergies doivent « en partie bénéficier » aux Français. L’exécutif prépare de nouvelles aides ciblées pour les gros rouleurs qui travaillent. Une intervention assumée dans un marché pourtant libre.
C’est une phrase qui ne passera pas inaperçue dans les milieux économiques. « Les bénéfices de TotalEnergies doivent en partie bénéficier au pouvoir d’achat des Français », a déclaré Maud Bregeon. Pour la ministre, la réponse passe d’abord par le maintien du plafonnement des prix à la pompe instauré par TotalEnergies, qu’elle juge « réellement avantageux » par rapport au cours du baril de Brent.
Elle écarte cependant toute idée d’économie administrée : « On n’est pas dans une économie administrée », a-t-elle rappelé, tout en laissant la porte ouverte à un éventuel débat sur une taxe sur les superprofits.
De nouvelles aides pour les « Français qui travaillent et roulent beaucoup »
Reconnaissant que « la situation dure », le gouvernement prépare un nouveau tour de vis social. Après avoir aidé les métiers exposés, les plus précaires puis les gros rouleurs, l’exécutif veut désormais toucher « les Français qui n’en ont pas actuellement », particulièrement ceux qui travaillent et pour qui « faire le plein est devenu problématique ».
Maud Bregeon promet des dispositifs « ciblés », avec un possible ajustement des plafonds de revenus. « On ne laissera pas tomber les Français les plus modestes et qui travaillent », assure-t-elle. L’annonce des contours précis arrivera « dans les jours à venir ».
Une approche « pas à pas » loin des mesures généralisées
La ministre insiste sur une aide sélective : « Tout le monde n’est pas logé à la même enseigne. » Pas question de chèque généralisé ou de bouclier tarifaire massif. L’exécutif assume une stratégie progressive, sectorielle et conditionnelle.
Sur le front aérien, elle a par ailleurs indiqué qu’il n’y avait « pas de problème de pénurie de kérosène » malgré un prix qui a doublé, tout en prévoyant une réunion avec les compagnies pour évoquer leurs difficultés.
Cette intervention illustre la ligne actuelle du gouvernement : tenter de concilier protection du pouvoir d’achat et refus d’une intervention trop lourde de l’État dans l’économie. Reste à voir si les nouvelles aides annoncées suffiront à apaiser la grogne des automobilistes, alors que les prix à la pompe restent un sujet sensible pour des millions de Français qui n’ont guère d’alternative à la voiture.
