Cuba replonge dans le noir : l’arme du pétrole et la facture d’un modèle à bout de souffle

Washington l’a bien compris. En janvier, l’administration Trump a durci sa stratégie en s’attaquant frontalement aux flux de pétrole vers l’île, déjà étranglée par des décennies d’embargo. La mécanique est simple, et redoutable : frapper l’approvisionnement, puis dissuader tout fournisseur, direct ou indirect, par la menace de sanctions commerciales. C’est le principe des mesures extraterritoriales de ne pas seulement punir Cuba, mais de refroidir tous ceux qui pourraient encore la ravitailler.

L’île dépendante : quand le carburant devient un talon d’Achille

Cuba importe une part majeure du pétrole qu’elle consomme. Jusqu’ici, la solidarité idéologique et les accords préférentiels ont longtemps joué le rôle de perfusion, notamment via le Venezuela. Or le verrou se referme précisément sur cette dépendance structurelle à un fournisseur politiquement vulnérable et désormais sous pression américaine.

Dans les stations-service de La Havane, l’attente peut durer plus d’une journée. Un plein devient un événement logistique. L’essence se raréfie, le transport se grippe, l’économie ralentit encore. Et quand l’électricité saute, la conservation des aliments, la distribution, la production, les services, les hôpitaux, les écoles etc. suivent. Le pays fonctionne déjà sur des équilibres précaires ; l’énergie en est l’ultime ressort. Lorsque ce ressort cède, la crise cesse d’être une difficulté et devient une paralysie.