Treinongevallen in Spanje: al vier zware drama’s sinds januari
Bij treinongevallen in Spanje zijn sinds januari tientallen doden gevallen. De botsing die zich woensdag nabij Urda heeft voorgedaan, is het tweede zware ongeval van het jaar op de speciale hogesnelheidslijnen.
Woensdag 28 oktober zijn minstens 68 mensen om het leven gekomen bij een botsing tussen twee treinen nabij Urda, in de provincie Toledo. De regionale regering van Castilië-La Mancha maakte dat voorlopige dodental bekend.
De ramp treft een spoorwegnet dat lange tijd als een nationale trots werd beschouwd. Spanje beschikt over het grootste hogesnelheidsnetwerk van Europa en het op één na grootste ter wereld, na China. Sinds januari hebben zich op het Spaanse spoorwegnet vier dodelijke ongevallen voorgedaan, op verschillende soorten infrastructuur.
Twee treinongevallen op Spaanse hogesnelheidslijnen
Woensdagochtend reden twee treinen van Madrid naar Sevilla toen ze nabij Urda met elkaar in botsing kwamen. Een trein van Renfe reed achteraan in op een stilstaande trein van Iryo. Door de klap ontspoorden twee rijtuigen.
De regionale autoriteiten maakten ook melding van tientallen gewonden. Het ongeval leidde tot de onderbreking van het hogesnelheidsverkeer tussen Madrid en Andalusië. De ramp komt negen maanden na een eerder zwaar ongeval waarbij dezelfde spoorwegmaatschappijen betrokken waren.
Op 18 januari ontspoorde een Iryo-trein die van Málaga naar Madrid reed, nabij Adamuz in Andalusië. Vervolgens botste de trein op een tegemoetkomende Renfe-trein die onderweg was naar Huelva. Bij het ongeval kwamen 46 mensen om het leven en raakten meer dan 100 anderen gewond. De eerste twee rijtuigen van de Renfe-trein stortten daarbij een talud af.
De eerste vaststellingen van de onderzoekers wezen erop dat de spoorstaaf mogelijk al vóór de ontsporing gebroken was. Die hypothese moest nog verder worden onderzocht. Volgens de autoriteiten had zich sinds de ingebruikname van de specifieke hogesnelheidslijnen in 1992 nog nooit een dodelijk ongeval op die lijnen voorgedaan.
Twee andere drama’s in Gelida en Talavera
Op 20 januari, twee dagen na het ongeval in Adamuz, ontspoorde een voorstadstrein nabij Gelida, in de provincie Barcelona. Hevige regenval had een keermuur doen instorten, waardoor die op de sporen terechtkwam.
Bij het ongeval kwam een treinbestuurder in opleiding om het leven en raakten tientallen mensen gewond. Daarop werd het treinverkeer van Rodalies in Catalonië stilgelegd. De infrastructuur moest eerst door gespecialiseerde teams worden geïnspecteerd voordat het treinverkeer kon worden hervat.
Op 12 februari botste een trein die van Madrid naar Badajoz reed, nabij Talavera de la Reina op een auto. Het ongeval vond plaats aan een overweg in de provincie Toledo. De bestuurder van de auto kwam om het leven. Volgens de regionale hulpdiensten vielen er geen gewonden onder de 206 treinpassagiers.
Door de onderbreking van het treinverkeer moesten vervangbussen worden ingezet. In tegenstelling tot de ongevallen in Adamuz en Urda ging het hier om een ongeval op een conventionele spoorlijn.
