Exclusif : Nouvelle phase d’économies au sein du groupe Airbus
Face à un environnement économique incertain et à des tensions persistantes sur les chaînes d’approvisionnement, Airbus engage discrètement une nouvelle cure d’économies visant 10% de réduction des dépenses hors production. Une mesure qui touche largement ses structures internes.
Résumé de l'article
Airbus impose une réduction de 10% des dépenses non industrielles pour faire face aux incertitudes économiques et aux tensions d’approvisionnement. La mesure, appliquée discrètement depuis plusieurs semaines, s’inscrit dans la continuité du plan LEAD et cible notamment les fonctions support et les prestataires externes.
Selon plusieurs sources du secteur et une information de Reuters, le groupe aéronautique a demandé à des milliers de collaborateurs de réduire leurs dépenses, dans un contexte marqué par les incertitudes économiques mondiales et les difficultés persistantes d’approvisionnement.
L’objectif fixé atteint 10% et concerne principalement les coûts indirects.
Une pression accrue sur les fonctions support
La démarche vise en priorité les dépenses non industrielles, notamment au sein de la division des avions commerciaux et des sièges centraux. Cette orientation confirme une volonté de rationalisation interne, sans toucher directement aux capacités de production, déjà sous tension.
Le recours aux prestataires externes figure parmi les leviers identifiés. Traditionnellement important dans l’organisation du groupe, ce poste de dépense est désormais dans le viseur. La réduction de cette dépendance pourrait modifier en profondeur certains modes de fonctionnement internes.
Pour continuer la lecture, abonnez-vous ou utilisez un crédit.
