Ineos réclame des compensations à la Belgique et alerte sur l’avenir de l’industrie chimique européenne
Selon les informations du Financial Times, le groupe chimique Ineos conteste la suspension du permis de son projet phare à Anvers et demande réparation aux autorités flamandes. Son patron, Sir Jim Ratcliffe (photo), accuse la réglementation européenne et le coût de l’énergie d’asphyxier le secteur, qu’il juge désormais menacé dans sa viabilité même.
Résumé de l'article
Le groupe Ineos conteste la suspension du permis de son projet pétrochimique à Anvers et demande réparation aux autorités flamandes, qui rejettent toute indemnisation. Son dirigeant Jim Ratcliffe dénonce un environnement européen devenu défavorable à l’industrie, entre coûts énergétiques, réglementation climatique et concurrence américaine. Pour lui, l’avenir même de la chimie européenne est en jeu.
Le différend porte sur le « Project One », gigantesque complexe pétrochimique en construction dans le port d’Anvers. La suspension en 2023 du permis nécessaire au chantier a renchéri le projet, selon Ineos, d’environ un quart.
Jim Ratcliffe affirme que ces surcoûts découlent directement de la décision administrative et estime que la Belgique doit indemniser l’entreprise pour le temps perdu et les ressources engagées. Le montant exact n’est pas divulgué, mais le projet représente environ 4 milliards de dollars.
Le gouvernement flamand rejette catégoriquement cette demande. Il considère qu’aucune compensation financière n’est juridiquement envisageable pour un retard lié à une procédure d’autorisation et insiste sur le rôle « constructif » joué par les autorités pour permettre l’avancement du dossier. Malgré ce contentieux, la mise en service du site est toujours attendue d’ici la fin de l’année.
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