Bouchez reageert op uitspraken van Van den Brandt over een tweede autoloze zondag

Het debat rond een toekomstige tweede autoloze zondag in Brussel krijgt daarmee een nieuwe politieke wending. Enkele uren nadat Olivier Maingain scherpe kritiek had geuit op de maatregel, die al lange tijd door Groen wordt verdedigd, nam gisteren ook Georges-Louis Bouchez afstand van de aankondiging van Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt.

In een bericht op X spreekt de MR-voorzitter de communicatie rond het dossier rechtstreeks tegen: “Fout, dit heeft niets met Good Move te maken en vooral: het is niet beslist. De Facebookpagina van de minister van Mobiliteit is geen regeringsbeslissing.”

Die reactie komt er nadat berichten verschenen dat Brussel vanaf 2027 jaarlijks een tweede autoloze zondag zou invoeren, gepland op 9 mei, op Moederdag en op het einde van de paasvakantie.

Maingain ziet verkapte terugkeer van Good Move

Eerder op de dag had Olivier Maingain zich al fel uitgesproken tegen het plan. De burgemeester van Sint-Lambrechts-Woluwe noemde de maatregel nadelig voor gezinnen en automobilisten, vooral door de gekozen timing.

“Wie van een weekend weg terugkomt, zal aan de rand van Brussel moeten wachten om thuis te geraken”, waarschuwde hij. Daarbij wees hij op het risico op verzadiging en blokkeringen aan de toegangswegen van de hoofdstad tijdens een weekend dat sowieso al druk is door vakantieverkeer en het verlengde Hemelvaartweekend.

De voormalige DéFI-voorzitter weigerde ook dat zijn gemeente zou opdraaien voor de kosten van die extra autoloze dag. “Ik zal de budgettaire last van deze nieuwe autoloze zondag niet dragen”, verklaarde hij.

Volgens Maingain past de uitbreiding bovendien volledig binnen de filosofie van Good Move, hoewel dat mobiliteitsplan officieel werd losgelaten door de Brusselse MR na de spanningen die het veroorzaakte in verschillende gemeenten.

Met zijn reactie probeert Georges-Louis Bouchez net die interpretatie te ontkrachten. Door te benadrukken dat de maatregel “niet beslist” is, wil de MR-voorzitter duidelijk vermijden dat zijn partij opnieuw wordt gelinkt aan een politiek gevoelige discussie over mobiliteit in Brussel.