Mobiliteitsbudget steeds vaker gebruikt voor huur en hypotheek
Het federale mobiliteitsbudget, oorspronkelijk bedoeld om duurzame mobiliteit te stimuleren, wordt in de praktijk vooral ingezet voor de terugbetaling van huur- en woonkredieten. Dat blijkt uit gegevens die De Tijd heeft verzameld.
Samenvatting van het artikel
Het federale mobiliteitsbudget wordt steeds vaker gebruikt om huur- en hypotheekkosten terug te betalen.
Sinds 2019 kunnen bedrijven hun werknemers een mobiliteitsbudget aanbieden als alternatief voor de salariswagen. Werknemers die hun bedrijfswagen inleveren, krijgen een fiscaal voordelig budget dat ze kunnen besteden aan een groenere wagen (pijler 1), duurzame vervoersmiddelen of – onder bepaalde voorwaarden – huisvestingskosten zoals huur of een hypotheek (pijler 2). Wie budget over heeft, kan het saldo laten uitbetalen (pijler 3).
Vooral die laatste optie blijkt bijzonder populair. Van de ruim 22.600 werknemers die vorig jaar gebruikmaakten van het mobiliteitsbudget, koos ongeveer 85 procent voor de zogenoemde tweede pijler, waarin zowel duurzame mobiliteit als huisvestingskosten vervat zitten. In totaal vloeide 181 miljoen euro van de 224 miljoen euro aan mobiliteitsbudgetten naar die pijler. Dat leren gegevens van de RSZ, de Rijksdienst Sociale Zekerheid, ons.
Om verder te lezen, abonneer u of gebruik een krediet.
