Porsche revient vers le thermique, mais son patron refuse l’étiquette d’« anti-électrique »
Après avoir fortement misé sur l’électrique, Porsche rééquilibre sa stratégie en préparant de nouveaux modèles thermiques. Dans un entretien au Financial Times, son patron Michael Leiters récuse pourtant tout scepticisme envers l’EV : il veut désormais offrir aux clients le choix entre essence et électrique.
Résumé de l'article
Porsche rééquilibre sa stratégie après avoir fortement misé sur l'électrique. Le constructeur prépare un nouveau Macan thermique pour 2028, tandis que son patron Michael Leiters assure qu'une 911 entièrement électrique n'est pas envisagée.
Porsche remet du thermique dans sa stratégie. Confronté au ralentissement de ses ventes, particulièrement en Chine, et à une demande pour les voitures électriques moins dynamique qu'espéré, le constructeur allemand prépare de nouveaux modèles à essence.
Un virage suffisamment marqué pour valoir à son nouveau patron, Michael Leiters, une réputation de sceptique de l'électrique. Une étiquette qu'il refuse. « Je pense que c'est injuste », répond-il dans sa première grande interview accordée à la presse internationale depuis son arrivée à la tête de Porsche en janvier, publiée par le Financial Times.
« Nous devons rétablir notre stratégie essence », reconnaît-il néanmoins. Son objectif est désormais de parvenir à une offre « très équilibrée » entre voitures électriques et thermiques.
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