Benzine straks 24 procent duurder? De EU dreigt zelf een nieuwe stijging van de brandstofprijzen te veroorzaken
Een Europese methaanverordening zou energie vanaf 2027 fors duurder kunnen maken. In het meest extreme scenario van Wood Mackenzie zou de benzineprijs met 24 procent stijgen en diesel met 16 procent. Op een moment dat de Europese industrie nu al gebukt gaat onder hoge energiekosten, dreigt Europa zichzelf een nieuwe handicap op te leggen.
Samenvatting van het artikel
De Europese methaanverordening kan vanaf 2027 zorgen voor nieuwe stijging van gas- en brandstofprijzen, waarschuwt Wood Mackenzie
Inhoud
- Tot 87 procent van de geïmporteerde olie mogelijk niet conform
- +24 procent voor benzine, +16 procent voor diesel?
- Europese raffinaderijen opgeofferd ten voordele van buitenlandse concurrenten?
- Europa legt regels op voordat de wereld ze kan toepassen
- Europa ontdekt opnieuw de prijs van zijn eigen normen
- Brussel kan het zwartste scenario nog vermijden
Terwijl geopolitieke spanningen de olie-, gas- en brandstofprijzen al sterk hebben opgedreven, zou een Europese regelgeving vanaf 2027 een nieuwe beperking kunnen opleggen aan de bevoorrading van het continent. In het meest ingrijpende scenario dat Wood Mackenzie onderzocht, zou het resultaat spectaculair zijn: een extra stijging van de benzineprijs met maar liefst 24 procent en van de dieselprijs met 16 procent.
Deze keer zouden noch Iran, noch Rusland, noch een aanval op een olie-infrastructuur rechtstreeks verantwoordelijk zijn. Het probleem zou voortkomen uit regelgeving die de Europese Unie zelf heeft ingevoerd.
Om verder te lezen, abonneer u of gebruik een krediet.
