Exclusief: Nieuw Good Move-plan in Watermaal-Bosvoorde: burgemeester David Leisterh reageert

Een dramatische gang van zaken in Watermaal-Bosvoorde. Sinds donderdag zijn de verkeerspatronen in de Onze-Lieve-Heersbeestjeslaan veranderd. Een gedeelte van ongeveer 100 meter is nu eenrichtingsverkeer. Het verbindt Terhulpsesteenweg met Bosvoordsesteenweg.

Lokaal zorgt de maatregel nu al voor onvrede onder diverse bewoners. Ook de toegang tot twee verzorgingstehuizen in de buurt wordt erdoor bemoeilijkt. "Les Terrasses du Bois" en "Paul Delvaux" hebben parkeerterreinen in het getroffen gebied.

Voor automobilisten betekent de verandering nu dat ze alternatieve routes moeten nemen. Sommigen moeten via omwegen hun bestemming bereiken.

De situatie is des te verrassender gezien het feit dat Watermaal-Bosvoorde een nieuwe gemeenteraadsmeerderheid heeft. David Leisterh (MR) bekleedt nu de functie van burgemeester. Toen 21News contact met hem opnam, verklaarde hij dat hij deze verandering niet had gewild.

Bewoners stellen vragen over de toegang tot hun parkeerplaats.

21News bezocht het gebied rondom woonzorgcentrum "Les Terrasses du Bois". Verschillende bewoners vragen zich af wat de praktische gevolgen van het nieuwe verkeersplan zullen zijn. Ook hun gezinnen zullen hun routes moeten aanpassen om de parkeerplaats te bereiken.

De omleiding is hun grootste zorg. Om de locatie te bereiken met inachtneming van de nieuwe verkeersstroom, moeten automobilisten nu via verschillende straten in de buurt rijden.

De verandering lijkt ook voor verwarring te zorgen bij sommige automobilisten. Tijdens de korte tijd dat 21News ter plaatse was, reden drie voertuigen tegen de rijrichting in op de eenrichtingsstraat.

Een buurtbewoner informeerde ook naar de mogelijkheden om de Archiefstraat te verlaten. "Ik wil graag weten hoe ik de Archiefstraat kan verlaten? En hoe zit het met de andere straten? Schallebijterslaan, Zandkeverssquare bijvoorbeeld? Met een helikopter? Of moet ik via Onze-Lieve-Heersbeestjeslaan rijden om op de Terhulpsesteenweg te komen?"
Het gedeelte van Onze-Lieve-Heersbeestjeslaan dat eenrichtingsverkeer is geworden, lijkt overigens geen hinder te vormen voor de eerdergenoemde straten.

De kwestie van omleidingen was dan ook een van de eerste reacties die binnenkwamen. De wijziging betreft echter slechts een relatief kort gedeelte van de straat. De gevolgen reiken door de indeling van de wijk verder dan deze honderd meter.

De film "Better Move" zorgt voor veel reacties op sociale media.

De maatregel lokte al snel reacties uit op sociale media. De Facebookgroep "L'Automobiliste en a marre" deelde de verandering onder andere.

Een van de raadsleden gaf ironisch commentaar op het nieuwe verkeersplan: "Tegen alle verwachtingen in voert de gemeente Watermaal-Bosvoorde ook het 'Goede Verplaatsing' -plan uit ... Oef, nee, sorry: Beter Verplaatsen!"

Het bericht had op het moment van schrijven al meer dan 60 reacties gekregen. Maar volgens de burgemeester heeft de gemeente nog niet besloten om deze borden te plaatsen. David Leisterh geeft het Brussels Hoofdstedelijk Gewest de schuld.

David Leisterh: "Ik had gevraagd het niet te doen."

Toen 21News hem hierover ondervroeg, verklaarde burgemeester David Leisterh dat hij de regio had gevraagd de maatregel op te schorten.

"Het was de regio, die ik had gevraagd het niet te doen, die het toch deed, zonder overleg met de gemeente," legt hij uit.

De burgemeester heeft maandag een ontmoeting met de betrokken functionarissen. Hij benadrukt dat het project niet is ontstaan ​​vanuit de nieuwe gemeenteraad. De lokale bewoners hadden zelf al enkele jaren geleden om ingrijpen gevraagd.

Destijds was doorgaand verkeer een probleem op de Onze-Lieve-Heersbeestjeslaan. De geplande komst van buslijn 42 speelde ook een rol in de beslissing.

"Ik heb er alles aan gedaan om het te stoppen."

De burgemeester gaat nog verder. Hij beweert dat hij heeft geprobeerd de plaatsing van de borden te voorkomen voordat er verder overleg met de regio had plaatsgevonden.

"Ik heb er alles aan gedaan om het te voorkomen, maar de regio wilde niet wachten op alternatieven en heeft niet gecommuniceerd," vertelde hij aan 21News.

David Leisterh bevestigt echter de lange geschiedenis van het probleem. "Het verhaal gaat dat de bewoners zelf het verzoek hebben ingediend toen men dacht dat buslijn 42 zou komen, ook om doorgaand verkeer te vermijden. Het klopt dat het een doorgaande straat is."

Volgens hem verklaart dit project ook bepaalde verbeteringen die de regio heeft aangebracht aan de Avenue Deleur. De gemeente had dit principe lange tijd gesteund. Het standpunt van de burgemeester is sindsdien veranderd.

"De gemeente heeft het lange tijd gevolgd, maar ik ben er zelf de afgelopen maanden niet meer van overtuigd," geeft hij toe.

Er staat een vergadering gepland met de regio voor maandag.

David Leisterh beweert een alternatieve oplossing te hebben voorgesteld. Deze oplossing was bedoeld om de toegang te behouden en tegelijkertijd het probleem van doorgaand verkeer aan te pakken.

Volgens de burgemeester heeft de regio echter niet op dit overleg gewacht. "Ik had een alternatief voorgesteld om de toegang te behouden, maar een regionale ambtenaar heeft niet op het geplande overleg gewacht en heeft zijn borden geplaatst."

Sinds donderdagavond probeert David Leisterh de maatregel tijdelijk op te schorten. Hij wilde dat de reclameborden afgedekt bleven tot de geplande vergadering met de Regionale Raad.

"Sinds donderdagavond lukt het me niet om ze ervan te overtuigen de vuilniszakken terug te plaatsen om ze te verbergen," legt hij uit.

De burgemeester is momenteel op vakantie in het buitenland. Hij heeft desondanks een bijeenkomst aangekondigd voor maandag om te proberen de kwestie op te lossen. "Ik zal maandag een bijeenkomst hebben, in de hoop op een positieve uitkomst."

We houden u op de hoogte van de ontwikkelingen in deze zaak.