Minder files in 2025, maar Vlaming stond langer stil op de weg

Hoewel er in 2025 meer verkeer op de Vlaamse snelwegen reed, nam de totale filedruk af. Dat blijkt uit het nieuwste jaarverslag van het Vlaams Verkeerscentrum. Toch is het beeld minder positief dan het lijkt: automobilisten verloren uiteindelijk meer tijd in het verkeer. De cijfers tonen aan dat minder files niet automatisch zorgen voor een vlottere rit.

Automatisch concept — BELGA PHOTO PHILIPPE FRANCOIS

Gepubliceerd door Peter Backx

23 april 2026 om 06:00 • Bijgewerkt op 23 april 2026 om 09:13

Volg ons op

Samenvatting van het artikel

- In 2025 nam de filedruk op Vlaamse snelwegen af, ondanks een stijging van het verkeer.

-Toch verloren automobilisten meer tijd door werken en een recordaantal incidenten.

Inhoud

Meer verkeer op de snelwegen
Grote regionale verschillen
Meer tijdverlies door incidenten
Wegenwerken blijven bepalend

Volledige berichtgeving over

Mobiliteit

Meer verkeer op de snelwegen

Op een gemiddelde werkdag werd er 1,39 procent meer gereden dan in 2024. Vooral het autoverkeer zat in de lift, met een stijging van 1,83 procent. Het vrachtverkeer kende een lichte daling van 0,51 procent, al verschilt dat sterk per regio. Zo werd het drukker op de E313 tussen Geel en de Waalse grens, terwijl op de E314 tussen Leuven en Maasmechelen net minder vrachtverkeer werd gemeten.

Grote regionale verschillen

Opvallend is dat de filedruk met 4 procent daalde. Files waren dus gemiddeld korter of duurden minder lang. Volgens het Verkeerscentrum is dat een meevaller na het recordjaar 2024. De evolutie verschilt wel sterk per regio.

In Brussel reed het verkeer merkbaar vlotter, vooral na de afronding van de werken aan het Leonardkruispunt op de oostelijke ring. In Antwerpen bleef de filedruk stabiel door onder meer de Oosterweelwerken en de renovatie van de Beverentunnel, terwijl in Gent de filedruk net toenam door verzadigde snelwegen.

Meer tijdverlies door incidenten

Ondanks de daling van het aantal files, verloren bestuurders in 2025 gemiddeld meer tijd achter het stuur. Dat komt door een combinatie van factoren: de aanhoudende verkeersdrukte, snelheidsbeperkingen aan werven en een recordaantal incidenten.

Op een gemiddelde werkdag gebeurden er 27 ongevallen die files veroorzaakten op de Vlaamse snelwegen. In Antwerpen ging in de voormiddag 23 procent van de reistijd verloren in files, tegenover 30 procent in de namiddag. In Brussel lag dat aandeel op respectievelijk 30 en 24 procent.

Opvallend is ook dat de zwaarste ochtendspits van de week verschoven is van donderdag naar dinsdag.

Wegenwerken blijven bepalend

Volgens Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder spelen wegenwerken een belangrijke rol in de filecijfers. “Dat is helaas onvermijdelijk”, stelt ze. De Vlaamse regering investeert een recordbedrag in het onderhoud van wegen, bruggen en tunnels, wat tijdelijk voor extra hinder zorgt maar op termijn de doorstroming moet verbeteren.