Hausse du coût de la vie, inflation persistante, envolée des prix de l’énergie et des matières premières : le contexte économique pèse lourdement sur le budget des ménages belges. Dans ces conditions, l’achat d’une voiture neuve reste-t-il encore accessible ?
La question a été posée à Philippe Steveny, qui s’est exprimé à la radio chez nos confrères de RTL. À la tête d’un groupe qui compte plus de 70 concessions automobiles à travers le pays et écoule environ 11.000 véhicules neufs par an, le patron se veut rassurant. Selon lui, malgré l’augmentation généralisée des prix, le marché n’est pas à l’arrêt.
« Oui, il reste des voitures accessibles, même pour les budgets plus serrés », affirme-t-il. En tête des ventes figure toujours Dacia, une marque qui s’est imposée comme la référence du segment « low cost ». « Dacia est reconnue comme l’une des voitures les moins chères économiquement parlant », rappelle-t-il. Sur le marché des acheteurs privés, la marque roumaine du groupe Renault demeure la plus prisée par les ménages belges.
Reste que la tendance de fond est incontestable : le prix des voitures neuves a fortement augmenté ces dernières années. « Auparavant, une voiture coûtait environ 8.000 euros – en conversion depuis les francs –, aujourd’hui, le même type de véhicule atteint facilement 25.000 euros », constate Philippe Steveny. Une hausse qui s’explique notamment par l’inflation, le renchérissement des matières premières, mais aussi par les nouvelles normes environnementales et l’équipement technologique de plus en plus sophistiqué des véhicules.
Selon les chiffres du secteur, le prix moyen d’une voiture neuve en Belgique dépasse désormais les 35.000 euros, contre moins de 25.000 euros il y a une dizaine d’années. Une évolution qui oblige de plus en plus de ménages à se tourner vers des modèles d’entrée de gamme, le leasing ou le marché de l’occasion.
La rédaction
(Photo Belgaimage)
