België wil hard optreden tegen mensen die regelmatig verkeersovertredingen begaan
De federale regering wil strengere maatregelen nemen tegen bestuurders die herhaaldelijk ernstige overtredingen begaan. Een wetsvoorstel van Jean-Luc Crucke voorziet in een follow-up van recidivisten om een einde te maken aan een situatie die als te toegeeflijk wordt beschouwd. Dat melden onze collega’s van RTL Info.
Gepubliceerd door A JS
Samenvatting van het artikel
De federale regering werkt aan een regeling voor automobilisten die regelmatig verkeersovertredingen begaan. Ernstige overtredingen zullen gedurende meerdere jaren worden geregistreerd, zodat een rechter kan optreden tegen de gevaarlijkste bestuurders.
Jarenlang konden sommige automobilisten herhaaldelijk te hard rijden of gevaarlijk gedrag vertonen zonder dat ze daarvoor meer dan een boete kregen. Aan die praktijk zou binnenkort wel eens een einde kunnen komen. De federale regering werkt aan een regeling voor recidivisten, met als doel de strijd tegen de ernstigste overtredingen op te voeren.
De tekst, die woensdagochtend in de beperkte ministerraad is goedgekeurd, voorziet in de invoering van een systeem voor het bijhouden van ernstige overtredingen die over meerdere jaren zijn begaan. De betrokken automobilisten zouden niet langer alleen financieel worden bestraft. Hun gedrag op de weg zou voortaan kunnen leiden tot een verschijning voor de rechter.
De federale minister van Mobiliteit, Jean-Luc Crucke, benadrukt echter één ding. Volgens hem gaat het niet om een puntenrijbewijs. Er zouden geen automatische sancties worden opgelegd. De magistraat zou de bevoegdheid behouden om elke situatie afzonderlijk te beoordelen.
Toespitsen op ernstigste overtredingen
Het wetsvoorstel richt zich vooral op gedragingen die als bijzonder gevaarlijk worden beschouwd. De voorgestelde maatregelen worden toegepast bij drie overtredingen in verband met bellen achter het stuur, twee gevallen van rijden onder invloed en het begaan van acht ernstige snelheidsovertredingen binnen een periode van drie jaar.
Niet alle snelheidsovertredingen vallen hier echter onder. De regering richt zich uitsluitend op ernstige overtredingen, namelijk meer dan 20 km/u boven de limiet in de bebouwde kom of meer dan 40 km/u op de snelweg.
De regering is van mening dat het huidige systeem zijn grenzen bereikt. Ook vandaag kan een bestuurder die meermaals is betrapt op snelheidsovertredingen blijven rijden zolang hij de boetes betaalt. De toekomstige regeling is er juist op gericht een einde te maken aan die aanpak, die als te mild wordt beschouwd ten opzichte van recidivisten.
Kritiek op de doeltreffendheid van de regeling
De aankondiging roept echter enige terughoudendheid op. Bij Vias staat woordvoerder Benoît Godart achter het algemene principe, maar twijfelt hij aan de doeltreffendheid van de voorgestelde drempels. Volgens hem zijn deze wellicht te hoog om voldoende gevaarlijke bestuurders aan te pakken.
De gerechtelijke wereld is nog voorzichtiger. Advocaat Bruno Gysels is van mening dat het voorstel vooral het risico met zich meebrengt dat het gerechtelijk apparaat, dat al onder druk staat, nog zwaarder wordt belast. Volgens hem zou elk extra dossier tot meerdere nieuwe procedures kunnen leiden, terwijl de rechtbanken nu al moeite hebben om alles bol te werken.
De regering benadrukt echter dat er dringend actie moet worden ondernomen. Eén cijfer komt regelmatig terug in het debat: in België zou bij één op de drie ongevallen een recidivist betrokken zijn. Deze vaststelling zet de regering ertoe aan vaart te zetten achter dit gevoelige dossier, waarin verkeersveiligheid en de capaciteit van de rechtbanken met elkaar verweven zijn.
