Un gigantesque complexe Dragon Ball en bordure de Paris : des usines aux parcs à thème
Un parc Dragon Ball financé par l’Arabie saoudite pourrait voir le jour aux portes de Paris. À quelques kilomètres, l’usine Stellantis de Poissy s’éteint. Pour Jérôme Fourquet, le symbole est saisissant : à mesure qu’elle se désindustrialise, la France semble accepter de devenir le grand parc d’attractions du village planétaire.
Résumé de l'article
Un parc Dragon Ball financé par l'Arabie saoudite pourrait s'installer près de Paris, tandis que Poissy ferme. Le symbole d'une France qui se désindustrialise et mise toujours davantage sur le tourisme et le divertissement.
Il y a des coïncidences qui finissent par ressembler à des métaphores. À Courdimanche, dans le Val-d’Oise, l'ancienne friche de Mirapolis pourrait accueillir un gigantesque parc consacré à Dragon Ball, et financé par l'Arabie saoudite. Le projet, soutenu au plus haut niveau de l'État, promet un investissement massif et des milliers d'emplois.
À quatorze kilomètres de là, Stellantis prépare parallèlement l'arrêt de la production automobile dans son usine historique de Poissy, où l'on fabrique des voitures depuis près de quatre-vingt-dix ans. On ferme ce qui fabrique. On ouvre ce qui divertit.
Dans un entretien accordé au Figaro, Jérôme Fourquet voit dans cette juxtaposition bien davantage qu'une anecdote. Le directeur du département Opinion de l'Ifop y lit une nouvelle étape dans la transformation économique et culturelle de la France : une ancienne puissance industrielle qui se spécialise progressivement dans le tourisme, l'événementiel et le divertissement mondialisé.
Quand Renault fermait et Disney ouvrait
L'histoire avait déjà offert un saisissant précédent. Le 31 mars 1992, l'usine Renault de Billancourt fermait définitivement ses portes. Le 12 avril, moins de deux semaines plus tard, Euro Disney accueillait ses premiers visiteurs à Marne-la-Vallée.
Trente-quatre ans plus tard, le scénario se rejoue : Poissy s'efface tandis qu'un nouveau parc géant se dessine en Île-de-France.
Il ne s'agit évidemment pas de prétendre que les deux phénomènes entretiennent un rapport de causalité. Ni de mépriser les emplois promis par le projet. Dans un Val-d'Oise où le chômage demeure important, plusieurs milliers d'emplois constituent une perspective économique parfaitement tangible.
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