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55 tonnes de cocaïne saisies au port d’Anvers l’an passé : plus de 300 employés suspendus après des contrôles renforcés

par Rédaction
Romain Costaseca / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP

Le fléau du trafic de drogue continue de gangrener le port d’Anvers-Bruges, principal hub logistique du pays et porte d’entrée majeure de la cocaïne en Europe. Plus de 300 travailleurs y ont été suspendus après avoir échoué à de nouveaux contrôles de sécurité liés aux stupéfiants, rapportent Gazet van Antwerpen et Het Nieuwsblad.

Depuis le début de 2025, la police fédérale a lancé un vaste screening des personnes actives dans les ports belges. Ces contrôles débouchent sur une évaluation de sécurité menée par l’Autorité nationale de sûreté maritime, dans un contexte de pression croissante des réseaux criminels sur les infrastructures portuaires.

Un port sous emprise des réseaux criminels

À ce stade, 16.678 personnes ont été passées au crible, principalement à Anvers-Bruges. Environ 1,9% ont reçu une évaluation négative, soit quelque 320 personnes. Dans la plupart des cas, la sanction a été immédiate : suspension, souvent sans rémunération, les travailleurs concernés étant écartés des fonctions jugées sensibles.

« Le port d’Anvers est devenu une cible prioritaire des cartels. Écarter toute personne liée, de près ou de loin, au trafic de drogue est une question de sécurité nationale. »

Les contrôles ont jusqu’ici surtout visé le personnel administratif. Les personnes recalées peuvent encore accéder physiquement au port, mais sont exclues de tout rôle critique, une consigne que les employeurs sont légalement tenus de respecter.

Tolérance zéro après des saisies record

Les dockers, considérés comme particulièrement exposés aux tentatives d’infiltration, doivent être examinés à leur tour. Cette étape est jugée cruciale par les autorités, alors que les chiffres parlent d’eux-mêmes : l’an dernier, 55 tonnes de cocaïne ont été interceptées dans le port, un record qui illustre l’ampleur du phénomène.

Syndicats et employeurs redoutent désormais que des contrôles trop stricts ne perturbent les opérations portuaires. Des discussions sont en cours entre partenaires sociaux, police et Justice afin de fixer des lignes directrices claires. Mais pour le gouvernement, la ligne est tracée : face au trafic de drogue, le port d’Anvers est devenu un champ de bataille, et la tolérance zéro s’impose.

La Rédaction

(Romain Costaseca / Hans Lucas via AFP)

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