Le bagage cabine devient payant chez Brussels Airlines et Lufthansa
Brussels Airlines modifie en profondeur sa politique tarifaire sur les vols européens. La compagnie belge, à l'instar du groupe Lufthansa, supprime la gratuité du bagage à main dans son offre d'entrée de gamme. Une évolution qui vise à segmenter davantage les prix et à s'aligner sur les pratiques déjà répandues dans le secteur aérien.
Résumé de l'article
Le groupe Lufthansa annonce, dans un communiqué de ce jour, l'introduction à partir du 19 mai 2026 d'un tarif de base pour les voyages, incluant uniquement un accessoire personnel, tel qu'un sac d'ordinateur ou un petit sac à dos, à l'exclusion de tout bagage cabine.
Jusqu'ici, le billet le plus économique de Brussels Airlines incluait un bagage cabine et un accessoire personnel. Ce ne sera bientôt plus le cas. Sur les vols courts et moyens-courriers, la compagnie introduit une nouvelle formule tarifaire limitée à un seul objet personnel, comme un sac à dos compact ou une sacoche d'ordinateur. Toute valise cabine supplémentaire sera désormais facturée.
Une nouvelle stratégie tarifaire
Avec cette refonte, Brussels Airlines entend adapter son offre à des profils de voyageurs plus variés. La compagnie justifie ce changement par le fait que certains passagers, notamment ceux effectuant des déplacements courts, n'ont pas besoin de bagage cabine. Le nouveau tarif « Economy Basic » leur proposerait ainsi une option d'entrée de gamme plus attractive.
Concrètement, cette formule remplace l'ancien tarif « Economy Light », qui comprend encore un bagage à main aux dimensions standards (55 x 40 x 23 cm) en plus d'un article personnel (40 x 30 x 15 cm). Désormais, seuls les passagers acceptant de voyager léger bénéficieront du tarif le plus bas, les autres devant s'acquitter d'un supplément.
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