Schaarbeek: Elke Van den Brandt (Groen) onder druk na een rechtszaak die door omwonenden is aangespannen

Het wijkcomité “Mediapark Colonel Bourg”, dat naar eigen zeggen zo’n 600 omwonenden vertegenwoordigt, heeft een brief gestuurd naar de procureur des Konings van Brussel, Julien Moinil. Dit is een zeldzaam initiatief dat wijst op een aanhoudende verdeeldheid over het beheer van de openbare ruimte in Brussel.

Het doel: het aan de kaak stellen van inrichtingen die als “ongevalgevoelig” worden beschouwd en waarschuwen voor de aanhoudende risico’s voor de weggebruikers.

De werkzaamheden die in het voorjaar door Brussel Mobiliteit zijn uitgevoerd, zouden niet alleen hebben gefaald in het verhelpen van de oorzaken van het ongeval dat plaatsvond op 11 juli 2024 – toen een fietsster om het leven kwam bij een aanrijding met een vrachtwagen – maar zouden bepaalde situaties juist hebben verergerd.

Omwonenden die een averechts effect aan de kaak stellen

In de praktijk stapelt de kritiek zich op. Bewoners beschrijven een steeds gevaarlijker wordende situatie tussen bussen (lijnen 21 en 79), vrachtwagens, auto’s en fietsers. Ze wijzen op verkeerssituaties die een verhoogd risico op aanrijdingen met zich meebrengen, met name in bochten waar voertuigen op de rijstroken van andere weggebruikers terechtkomen.

De aanpassingen hebben ook geleid tot het verdwijnen van elf parkeerplaatsen, wat voor extra spanning zorgt in een wijk die al onder druk staat. Maar afgezien van die kwestie verwijten de omwonenden de autoriteiten vooral dat ze geen rekening hebben gehouden met hun voorstellen, die in de maanden na het drama zijn gedaan.

Tot de voorgestelde maatregelen behoren de verbreding van de weg bij de dubbele bocht, de aanleg van een duidelijk afgescheiden fietspad en de aanpassing van de bochten om conflicten tussen weggebruikers te voorkomen. Volgens het comité heeft de minister geen concrete gevolg gegeven aan die suggesties.

Duidelijke bedenkingen van burgemeester Martin de Brabant

In een rechtsstaat is het naleven van procedures van fundamenteel belang. Het gaat om de rechtszekerheid van overheidsbeslissingen en om het vertrouwen van de burgers.

In een reactie aan 21News verklaart waarnemend burgemeester Martin de Brabant (MR):

“Het gemeentebestuur heeft in augustus 2025 een advies uitgebracht over het door Brussel Mobiliteit ingediende project”, dat “duidelijke bedenkingen bevatte, met name over bepaalde beoogde maatregelen, zoals verkeersdrempels op rechte stukken […] en over de noodzaak om de aanpassingen te evalueren en indien nodig alternatieven te overwegen."

De volksvertegenwoordiger wijst erop dat "er vandaag verschillende gerechtvaardigde zorgen naar voren komen”, met name "wat betreft het schrappen van parkeerplaatsen, wat niet expliciet in de oorspronkelijke plannen stond en bij de omwonenden tot grote en gerechtvaardigde onbegrip leidt."

Ten slotte "zijn er twijfels geuit over de stedenbouwkundige conformiteit van deze inrichtingen", herinnert hij zich, en benadrukt hij: "in een rechtsstaat is het naleven van de procedures van fundamenteel belang […] het gaat om de rechtszekerheid van overheidsbeslissingen en om het vertrouwen van de burgers."

Audrey Henry (MR), de Brusselse staatssecretaris voor Stedenbouw, bevestigt op haar beurt:
"De gesprekken met Brussel Mobiliteit verlopen constructief. We zouden binnenkort tot een oplossing moeten komen die alle partijen tevredenstelt."

Binnen de gemeenteraad blijven de meningen verdeeld. Terwijl sommigen, zoals Mathias Gyselen (Ecolo-Groen), benadrukken dat de veiligheid van kwetsbare weggebruikers voorop moet staan, roepen anderen, zoals Salih Demirhan (Les Engagés), op om na te gaan of de genomen maatregelen daadwerkelijk de oorzaken van het oorspronkelijke drama aanpakken.

Elke Van den Brandt houdt voet bij stuk

In reactie op de kritiek verdedigt de Brusselse minister van Mobiliteit, Elke Van den Brandt (Groen), de gemaakte keuzes:
"De maatregel past in een streven naar veiligheid, waarbij we de vermindering van het aantal parkeerplaatsen voor lief nemen als dat levens kan redden."

Dit standpunt overtuigt een deel van de lokale actoren niet, die een aanpak aan de kaak stellen die als “te neerbuigend” wordt beschouwd. Tijdens de gemeenteraadsvergadering van 22 april hebben verschillende verkozenen vraagtekens geplaatst bij het gebrek aan overleg en de daadwerkelijke doeltreffendheid van de maatregel.

Door de zaak voor te leggen aan het parket willen de omwonenden de minister nu met haar verantwoordelijkheden confronteren. Ze vragen expliciet dat de risico's worden erkend voordat er zich opnieuw een ernstig ongeval voordoet.