« Ce que nous faisons ici, nous allons aussi le faire ailleurs » : le plan de Bruxelles après la reconversion d'Audi Forest

La reconversion de l’ancienne usine Audi à Forest doit constituer une première étape dans une transformation plus large de Bruxelles. C’est l’ambition affichée mardi par le ministre bruxellois de l’Économie, Laurent Hublet (Les Engagés), interrogé dans l’émission De Ochtend sur Radio 1.

Heylen Warehouses, filiale du groupe campinois Heylen Group, va reprendre le site de l’ancienne usine automobile. Un accord a été signé avec Audi, tandis qu’un autre a été conclu avec la Région de Bruxelles-Capitale et la commune de Forest.

L’objectif est de transformer les lieux en un « parc d’activités urbain mixte », susceptible d’accueillir à terme jusqu’à 3.000 emplois.

Des permis plus rapides

Pour faciliter cette reconversion, le gouvernement bruxellois entend notamment accélérer la délivrance des permis nécessaires. Une méthode que Laurent Hublet souhaite ensuite étendre à d’autres projets dans la capitale.

« Ce que nous faisons ici, nous allons aussi le faire ailleurs », a-t-il expliqué sur Radio 1. La reconversion de l’ancien site Audi est donc présentée comme un laboratoire pour une politique économique et urbanistique plus large à Bruxelles.

Le ministre de l’Économie souhaite également négocier avec le gouvernement fédéral un pacte de compétitivité. Celui-ci devrait permettre aux entreprises qui s’installeront sur le site de bénéficier d’une réduction de 4 à 5 % de leurs coûts salariaux.

« Bruxelles est attractive »

Le ministre-président bruxellois Boris Dilliès (MR) se félicite également de l’accord conclu. « La reconversion du site Audi était une priorité pour ce gouvernement », souligne-t-il.

Pour le chef du gouvernement bruxellois, cette reprise constitue également un signal positif pour l'économie de la capitale. « La reprise du site montre que Bruxelles est attractive. Nous attirons des entreprises et de l’emploi dans notre région », affirme Boris Dilliès.

De son côté, la secrétaire d’État à l’Urbanisme Audrey Henry (MR) insiste sur les conditions nécessaires à la réussite du projet. « Développer un site de cette ampleur exige de la clarté, de la sécurité et surtout de l’ambition », estime-t-elle.

« Toutes les conditions sont aujourd’hui réunies pour redonner vie à cet endroit et en faire un nouveau hub bruxellois, pleinement intégré au cœur de la région et tourné vers l’avenir », ajoute la secrétaire d’État.

La fermeture de l'usine Audi avait laissé un important défi économique et industriel à Bruxelles. Avec sa reconversion en parc d’activités, le gouvernement régional entend désormais faire de ce site un levier pour attirer de nouvelles entreprises et de l'emploi, mais aussi un modèle pour d'autres projets de transformation dans la capitale.