Bruit des scooters et motos : Bruxelles attend le feu vert des radars sonores
Les nuisances provoquées par certaines motos et certains scooters restent une source de plaintes à Bruxelles. La députée bruxelloise Anne-Charlotte d'Ursel (MR) a demandé en commission où en était le déploiement des radars sonores. Selon les informations communiquées par la secrétaire d'État, leur homologation progresse.
Publié par A JS
Résumé de l'article
L'homologation des futurs radars sonores destinés à lutter contre le bruit des motos et scooters progresse à Bruxelles. Aucun calendrier n'a encore été fixé, mais le MR demande à la Région de préparer dès maintenant le cadre juridique afin d'accélérer leur future mise en service.
Les radars sonores à Bruxelles avancent. La députée bruxelloise Anne-Charlotte d'Ursel (MR) a interrogé la secrétaire d'État compétente en commission. Elle souhaitait connaître l'état d'avancement du dossier.
Selon la réponse apportée par la secrétaire d'État, l'homologation des premiers radars sonores progresse. La Région poursuit aussi son analyse avant un futur déploiement.
Les autorités n'ont toutefois annoncé aucun calendrier. Plusieurs étapes techniques et juridiques restent nécessaires.
Les radars sonores à Bruxelles encore en préparation
Les radars sonores détectent les véhicules qui dépassent les seuils de bruit autorisés. Des microphones mesurent le niveau sonore. Une caméra identifie ensuite le véhicule concerné.
Plusieurs pays testent déjà cette technologie. Son utilisation à des fins de sanction demande toutefois une homologation officielle. Un cadre juridique adapté reste également indispensable.
À Bruxelles, les services régionaux poursuivent leurs travaux. Ils devront encore fixer les modalités d'utilisation des appareils. Les seuils de bruit et les sanctions devront aussi être définis.
Anne-Charlotte d'Ursel veut préparer le cadre juridique
À l'issue de la commission, la députée bruxelloise a estimé que Bruxelles devait anticiper les prochaines étapes. Selon elle, la Région gagnerait à préparer dès maintenant le cadre juridique.
L'élue propose aussi une phase pédagogique. Les radars sonores pourraient d'abord informer les conducteurs. Ce fonctionnement existe déjà avec certains radars préventifs de vitesse.
Pour la députée, cette première étape permettrait de sensibiliser les usagers avant une éventuelle phase de sanctions.
Les nuisances sonores restent un enjeu pour les riverains
Les plaintes liées aux motos et aux scooters augmentent souvent durant les beaux jours. Les riverains dénoncent surtout les nuisances en soirée et pendant les week-ends.
Le bruit routier constitue un enjeu de santé publique. Il affecte le sommeil et le cadre de vie de nombreux habitants.
Le gouvernement bruxellois poursuit désormais les préparatifs des radars sonores. Leur déploiement dépendra de l'aboutissement des procédures techniques et juridiques.