La Wallonie valide la vignette routière: de 90 à 125 euros par an dès 2027
La vignette routière belge se précise. La Wallonie a adopté en première lecture les textes prévoyant son entrée en vigueur le 1er mai 2027. Les automobilistes paieraient entre 90 et 125 euros par an selon leur véhicule.
Publié par Demetrio Scagliola
Résumé de l'article
- La vignette est prévue pour le 1er mai 2027 et serait commune aux trois Régions.
- Le tarif annuel irait de 90 à 125 euros selon les caractéristiques du véhicule.
- Voitures et camionnettes jusqu’à 3,5 tonnes seraient concernées, avec plusieurs exemptions.
Le projet de vignette routière belge franchit une nouvelle étape. Le gouvernement wallon a approuvé, ce jeudi 10 septembre, le projet d’accord de coopération avec la Flandre et Bruxelles et adopté en première lecture les textes nécessaires à sa mise en œuvre. L’objectif affiché est une entrée en vigueur le 1er mai 2027.
Le dispositif serait commun aux trois Régions et concernerait les voitures et camionnettes jusqu’à 3,5 tonnes. La vignette serait nécessaire pour circuler sur les autoroutes mais également sur les routes régionales. Entièrement numérique, elle fonctionnerait sur la base d’une inscription unique valable pour les réseaux concernés dans les trois Régions.
L’objectif du gouvernement wallon est notamment de faire contribuer les automobilistes étrangers au financement du réseau. « Nous franchissons aujourd’hui une étape importante dans un dossier attendu depuis de nombreuses années. Notre objectif est clair : disposer d’un système simple, équitable et efficace, dans lequel tous ceux qui utilisent nos routes contribuent au financement de leur entretien », explique le ministre wallon de la Mobilité François Desquesnes.
De 90 à 125 euros par an
Le tarif dépendrait à la fois de la durée de validité et des caractéristiques environnementales du véhicule. Pour une année, le montant prévu est de 125 euros pour les véhicules Euro 0 à Euro 3, 100 euros pour les Euro 4 et plus et 90 euros pour les véhicules à émission nulle.
Des formules plus courtes seraient proposées : un jour pour 9 % du prix annuel, dix jours pour 12 %, un mois pour 19 % et deux mois pour 30 %. L'objectif est notamment de permettre aux utilisateurs occasionnels du réseau de ne pas devoir acquitter le tarif annuel.
Certaines exemptions sont prévues, notamment pour des véhicules d’intérêt général ou médicaux et pour certaines personnes en situation de handicap. Les motos, tracteurs et cars ne seraient pas concernés.
Des contrôles via les plaques d’immatriculation
La vignette devrait être achetée avant d’emprunter le réseau concerné, via une plateforme numérique. Les contrôles s’appuieraient notamment sur les plaques d’immatriculation. La Wallonie prévoit d’affecter 25 équivalents temps plein au SPW Finances et au SPW Digital pour préparer et gérer le dispositif.
Le calendrier doit toutefois encore franchir plusieurs étapes. Les textes adoptés en première lecture vont notamment être soumis au Conseil de la Fiscalité et des Finances de Wallonie, à l’Autorité de protection des données et au Conseil d’État. À ce stade, l'entrée en vigueur prévue reste fixée au 1er mai 2027.
