D’Ieteren supprime 344 emplois : « Nous évoluons dans un environnement radicalement nouveau »
D’Ieteren Automotive va supprimer 344 emplois, soit près d’un poste sur sept. Le premier importateur automobile belge fermera plusieurs sites et invoque une transformation durable du marché : recul des ventes, électrification, essor de l’IA et concurrence croissante des constructeurs chinois.
Résumé de l'article
D’Ieteren Automotive annonce la suppression de 344 emplois et la fermeture de plusieurs sites en Belgique. Le groupe invoque l’électrification, l’IA, le recul des ventes et la concurrence chinoise.
Sommaire
- Un emploi sur sept concerné
- Une « nouvelle donne radicale »
- Les constructeurs chinois gagnent du terrain
- De 500.000 à 400.000 voitures neuves par an
- L’intelligence artificielle accélère la restructuration
- Les zones 30 réduisent aussi le travail des carrossiers
- Le modèle automobile change de toutes parts
C’est une cure d’amaigrissement sévère pour le premier importateur automobile de Belgique. D’Ieteren Automotive a annoncé jeudi la suppression de 344 emplois et la fermeture de plusieurs sites. Sur les 2.644 personnes employées fin août par la division automobile du groupe bruxellois, près d’une sur sept est donc concernée.
Le directeur général de D’Ieteren Automotive, Denis Gorteman, a présenté le plan jeudi lors d’un conseil d’entreprise extraordinaire. Plusieurs activités passeront à la trappe. Go Solar, société spécialisée dans l’installation de panneaux photovoltaïques et de batteries domestiques acquise il y a seulement quatre ans, sera supprimée.
Les centres de carrosserie Wondercar de Zaventem et Drogenbos fermeront également leurs portes, tout comme la concession de Loenhout, dans la province d’Anvers, et une activité de réparation de carrosseries Porsche à Wommelgem.
D’Ieteren cessera par ailleurs ses dernières activités automobiles opérationnelles sur son siège historique d’Ixelles. Le centre de livraison de voitures neuves qui y subsistait doit disparaître.
Un emploi sur sept concerné
L’ampleur de la restructuration est considérable. D’Ieteren Automotive comptait à la fin du mois d’août 2.644 salariés, dont 668 ouvriers et 1.976 employés. Avec 344 suppressions annoncées, environ 13 % des effectifs sont concernés.
Les syndicats ont réagi avec inquiétude. « 344 n’est pas simplement un chiffre : il représente 344 travailleurs et leurs familles. Ils sont confrontés à un avenir incertain », a réagi Jamal El Yakoubi, délégué de l’ACV-CSC Metea, promettant que les organisations syndicales défendraient les intérêts de chaque salarié au cours des prochaines semaines.
La restructuration frappe un acteur central du marché automobile belge. D’Ieteren est le premier importateur automobile du pays et distribue les marques du groupe Volkswagen, parmi lesquelles Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat et Cupra, mais aussi Lamborghini et Bentley.
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