L'intelligence artificielle prend désormais le volant du transport routier
Selon le Wall Street Journal, PepsiCo exploite déjà 41 camions autonomes sur les routes américaines pour livrer ses produits entre entrepôts, usines et magasins. Une étape majeure dans l’automatisation du transport routier, avec des conséquences potentiellement considérables pour la logistique et l’emploi.
Résumé de l'article
PepsiCo exploite déjà 41 camions sans chauffeur aux États-Unis. Une avancée majeure pour la logistique qui pourrait transformer durablement le secteur du transport routier et de l’emploi.
Les véhicules autonomes ne sont plus uniquement une affaire de taxis robotisés ou de démonstrations technologiques. Aux États-Unis, ils commencent désormais à transporter des marchandises à grande échelle dans des conditions réelles.
D’après une enquête du Wall Street Journal, PepsiCo utilise aujourd’hui 41 camions sans chauffeur sur les routes de l’Arizona, du Texas et de l’Arkansas. Trente-cinq d’entre eux circulent déjà en Arizona, où ils transportent quotidiennement des produits de marques comme Doritos, Cheetos, Gatorade ou Pepsi entre centres de distribution, usines d’embouteillage et magasins Walmart ou Dollar General.
L’entreprise devient ainsi le premier grand groupe de biens de consommation à reconnaître l’utilisation à grande échelle de camions totalement autonomes sur des routes ouvertes au public.
Une technologie qui quitte enfin la phase expérimentale
L’innovation est développée avec la société américaine Gatik, spécialisée dans les véhicules autonomes destinés à la logistique.
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