Les Tesla autonomes autorisées dans toute la Belgique
La Belgique devient l’un des premiers pays européens à autoriser les Tesla équipées du système Full Self-Driving (FSD) sur la voie publique. C’est ce qu’a annoncé la ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder. Particularité notable : l’autorisation s’appliquera immédiatement à l’ensemble du territoire belge.
Le système FSD permet notamment au véhicule de diriger lui-même la voiture et de changer de bande de circulation. Le conducteur doit toutefois rester attentif en permanence, pouvoir reprendre le contrôle à tout moment et demeure juridiquement responsable du véhicule.
L’autorisation est valable en Flandre, à Bruxelles et en Wallonie. Le ministre fédéral de la Mobilité, Jean-Luc Crucke, a collaboré aux essais demandés par la Flandre. L’homologation relève toutefois de la compétence des Régions.
Avec cette décision, la Belgique devient le cinquième pays européen à autoriser le FSD, après les Pays-Bas, la Lituanie, l’Estonie et le Danemark. L’autorisation accordée aux Pays-Bas il y a deux mois a servi de référence. Selon Annick De Ridder, les nombreuses données recueillies lors des essais néerlandais ont permis de raccourcir la phase de tests belge, lancée le mois dernier.
La ministre estime également que le système pourrait améliorer la sécurité routière grâce à une conduite plus défensive et à une capacité de réaction parfois plus rapide et plus constante que celle d’un conducteur humain.
Le cabinet du ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes, a confirmé que les administrations wallonne et flamande avaient concerté leurs positions en amont. Une importante consultation européenne est encore prévue le 30 juin, les États pionniers s’appuyant actuellement sur un régime dérogatoire.
Les propriétaires d’une Tesla compatible devraient recevoir l’activation du FSD dans les prochaines semaines via une mise à jour logicielle. Le système est déjà disponible dans plusieurs pays, notamment les États-Unis, le Canada, la Chine et l’Australie. Tesla poursuit actuellement ses démarches d’homologation dans une trentaine de pays, dont la plupart des États membres de l’Union européenne.
